L’esempio arriva dall’Inghilterra dove la Barclays, colosso del mondo della finanza, ha deciso finalmente di concedere premi per 1,7 miliardi di euro ai propri dipendenti nel 2009, e di 1,37 miliardi sui prossimi tre anni, lasciando per una volta a secco i grandi manager dell’azienda. La scelta è apparsa nettamente in controtendenza, nonostante l’attuale situazione economica di crisi. Difatti proprio in Italia, ad esempio, è di questi giorni la notizia che la Fiat concederà 2 milioni di euro (avete capito bene, due milioni di euro) di stock option a Marchionne nel caso il manager decida di restare fino al 2011 in azienda. Scelte nettamente diverse, che danno anche un quadro Continua a leggere… »

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Il governo non riesce ancora a prendere una decisione definitiva sui nuovi incentivi auto. Un senso di incertezza e un perdurante indecisionismo che potrebbero avere effetti molto gravi. E non solo per quello che riguarda le vendite, ma soprattutto per i rischi che si andrebbero ad addensare su migliaia di posti di lavoro. Proprio ieri sono stati resi noti i dati sulle vendite di gennaio che hanno fatto scattare un falso entusiasmo, visto che parlavano di un circa +30% di immatricolazioni. Un dato evidentemente falsato da due motivi: dagli incentivi di dicembre che hanno fatto slittare a gennaio alcune consegne, e dal fatto che Continua a leggere… »

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Sarà perché gli incentivi all’acquisto di automobili quest’anno hanno decisamente funzionato permettendo alla Fiat di salvarsi dalla crisi economica; sarà anche perché sta per iniziare la discussione della Legge finanziaria per l’anno prossimo: sta di fatto che da più parti si torna proprio a parlare di sostenere di nuovo con benefici economici il mercato dell’auto. A chiederlo è stato in prima persona l’amministratore delegato della Fiat Marchionne, che dal Salone dell’auto di Francoforte ha espresso l’auspicio che il governo intervenga con nuovi incentivi, altrimenti il 2010 potrebbe trasformarsi in un anno nero per l’industria automobilistica italiana. Da parte dell’esecutivo è arrivato subito un segnale Continua a leggere… »

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In un momento in cui le aziende hanno più che mai l’esigenza di ridurre i costi pur mantenendo alta l’efficienza delle prestazioni, una forma di risparmio molto interessante, anche fino al 20%, può arrivare grazie a un’innovativa soluzione di noleggio a lungo termine per auto e veicoli commerciali usati. Per il momento la prima realtà a lanciare questo tipo di proposta in Italia è la Laesys, società leader nel campo dell’automotive, nata da una joint venture tra Fiat Automobiles Group SpA e Crédit Agricole. La soluzione offerta, che va sotto il nome commerciale di “Quasi nuovo”, permette il noleggio a lungo termine di auto e mezzi commerciali che provengono dal mondo del noleggio e hanno al massimo 18 mesi di immatricolazione e 45mila km. Prima del “rinoleggio” i veicoli vengono completamente
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